均均汝汝練習獨輪車一年多了，第一次參加全國的比賽
教練共挑選12名選手要向屏東出發了喔！
day1-東安國小→后豐鐵馬道→竹山紫南宮→屏東大學屏商分校→台輪旅店
day2-台輪旅店→屏東大學屏商分校
day3-台輪旅店→慈鳳宮→東安國小
東安國小第一次參加全國賽就拿到團體總錦標第五名，算是很厲害了，一路跟著這群孩子出征，順便幫他們拍些花絮記錄這三天的點滴，有歡笑也有淚水，開心的是努力終於看到些許的開花結果，難過的是因為形式判斷錯誤或過程中的小失誤流下不甘心的淚水，不管勝負如何在那幾秒就已經決定，一切只能等待下次的比賽，孩子們！下次我會更......，如果我...會更...，這些話語就留在心裡慢慢說了，加油！
出發前教練集合大家說明這三天的流程
出發前大家去上個廁所都可以玩自拍，這群小女生感情不錯
裝備準備上車，表演車加上競速車，有10幾台車
第一天沒有賽程，純粹是拉車
中間停一站后豐鐵馬道，讓孩子們玩玩，順便練一下
有兩條路線后豐鐵馬道(4.5km)和東豐鐵馬道(12.3km)
小騎一下短程的后豐鐵馬道，中途有花樑鋼橋、九號隧道、夫妻樹
最後到達后里馬場休息一下才回來，來回9公里
本社團兩大台柱，家長劉爸爸和吳爸爸也和孩子一起騎
媽媽我當然是騎兩輪的才追的上他們，不過已經在練習獨輪車的我，希望有一天可以騎獨輪車追上他們
沿途風景很棒喔！
騎過大甲溪，從橋上看下去有點高，有些孩子說好可怕喔！
東豐鐵路綠色走廊是全國第一條由廢棄鐵道改建而成的自行車專用道
也是國內唯一封閉型的自行車專用道，東豐綠色走廊的舊名是東豐鐵路，又叫做東勢支線
建於民國四十七年，是台灣山線鐵道的支線之一，貫穿豐原、石岡、東勢三地
當時東勢地區的大雪山林場，光是紅檜、扁柏和杉木的年產量就有七萬五千噸
修建石岡水壩工程也有一百一十萬噸的材料待運，加上民間的農特產品不下十萬噸
東豐鐵路因此應運而生，對鐵路沿線的居民來說，東豐鐵路是一段過去生活的回憶。
騎過花樑鋼橋接著進入九號隧道，約1.2公里，沿途路況都不錯
九號隧道前，獨輪車隊的大家一起合影
夫妻樹前是一個險降坡，孩子們拿來練滑行，還好今天是非假日，遊客不多
再下去有個火車鐵軌下的涵洞，那裡是個急轉彎，就要比較注意了
有時侯看著他們開心的練車，感覺都要飛起來了
穿過涵洞，沿著火車鐵道騎就可到達后里馬場
大家在馬場外的涵洞休息一下
在看什麼呢？原來孩子們發現螳螂，一群人圍在那裡討論
接著回程了喔！別忘了我們真正的目的是去屏東比賽呢！
這兩隻，是被狗仔隊拍到喔，哈哈哈！
大方一點，這樣就對了
哥哥最近單腳和撥輪都進步不少
在花樑鋼橋前合影
中餐，入口處吃便當，感謝學校徐老師幫我們等便當，讓我們放心的去騎車
我們在吃便當的時候，他才趕快去騎一圈
下一站，到了竹山紫南宮，來祈求比賽一路順利
人家是許願池，這顆是許願金元寶，我們也入境隨俗的丟了一些零錢
這隻金雞被人全身摸透透ㄟ
哇！有那麼多好處喔！難怪大家要全部摸一輪才肯走
吃飽逛完繼續往屏東出發囉！
傍晚，我們終於到了台灣最南端的屏東市
還沒放下行李，就先來看看場地，這就是我們明天要一較長短的舞台
經過一天的奔波，大家也累了，早點回去用餐休息，接下來兩天的賽事在等著我們呢！
未完待續
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